哈弗H9柴油发动机在多个方面表现出色，具体如下：
动力性能
搭载2.4T柴油涡轮增压发动机，最大功率137kW，最大扭矩480N·m。
低转速时即可输出高扭矩，适合越野驾驶。
配备自研的2.4T+9AT柴油动力总成，提供强劲动力。
燃油经济性
百公里油耗仅为8.9L，远低于汽油版车型的10.7L。
燃油成本较低，有助于降低用车成本。
技术优势
采用了先进的隔音降噪技术和精密的发动机调校，保证了驾驶舱内的静谧性和舒适性。
发动机具备越野热管理模式，优化了冷启动性能。
越野能力
提供后桥差速锁和驾驶模式切换功能，以及低速四驱、蠕行模式和坦克掉头。
接近角31度，离去角26度，空载最小离地间隙224mm，最大涉水深度800mm。
技术投入与研发
长城汽车在柴油发动机技术方面投入巨大，拥有超过20年的研发经验。
发动机专利数量在自主品牌中领先，试验总里程约126万公里。
NVH控制
通过多项降噪措施，如消隙齿轮、模态避频等，提升了整车的NVH指标。
市场评价
在自主品牌同级别SUV中，哈弗H9柴油发动机的质量表现不错。
尽管与合资品牌柴油发动机相比仍有差距，但在自主品牌中处于领先地位。
综上所述，哈弗H9柴油发动机在动力、燃油经济性、技术优势、越野能力、技术投入、NVH控制以及市场评价等方面都有不错的表现。然而，与一些顶级越野车型相比，如缺少托森差速器可能影响其越野性能。