辐条轮和一体轮各有其优势和适用场景，具体选择哪种轮子更好取决于骑行者的需求和偏好。以下是它们的一些比较：
重量和惯性
一体轮：通常较重，惯性力对快速骑行有利，适合在平坦路面上追求速度。由于没有焊接点，其结构更稳定，不易变形。
辐条轮：相对较轻，提供优越的缓冲效能，适合山地自行车的运用。辐条轮的结构使其受力均匀，富有弹性。
材质和耐用性
一体轮：主要材质为镁合金或碳纤维合成，具有高强度和轻量化的特点。但其焊接点容易虚焊断裂，维修起来较为麻烦。
辐条轮：主要材质为碳纤维，强度高，耐用且不易变形。即使变形也可以通过调整辐条来恢复形状。
舒适性和减震性能
一体轮：由于没有辐条结构，骑行过程中更平稳，适合在平坦路面上高速骑行。但其减震性能相对较弱。
辐条轮：多辐条设计使其具有较好的缓震性能，特别是在山地车中，前10公里可能较硬，但后排有很好的缓冲，更节能。
维护和使用
一体轮：由于结构简单，没有辐条，因此更容易维护。但其重量较大，可能在快速骑行时增加惯性，且维修成本较高。
辐条轮：虽然结构相对复杂，但由于其材质和设计的优势，耐用性更好，且维修起来相对容易。
适用场景
一体轮：更适合城市通勤、日常休闲骑行以及场地赛车等，特别是在平坦路面上追求高速度的情况下。
辐条轮：更适合山地自行车、越野骑行以及长途骑行等，特别是在需要优秀缓震性能和耐用性的情况下。
总结：
如果你注重速度和稳定性，且经常在城市平坦路面上骑行，一体轮可能是更好的选择。
如果你经常进行山地骑行或越野，需要更好的缓震性能和耐用性，辐条轮会更适合。
根据你的具体需求和骑行环境，选择适合自己的轮子类型可以提高骑行体验和安全性。