整体主动转向系统是一种车辆转向系统，它通过电机改变后轮的角度，以提升车辆在高速和低速弯道中的行驶稳定性和流畅性。这种系统特别适用于大型车型，如宝马7系和5系GT，它们通过控制系统接收车辆动态行驶信号，并综合判断输出适合的转向角度，驱动丝杠使后轮产生小幅度转向，从而在高速过弯时保持车辆的稳定性和操控性。
该系统的核心在于一个基础的液压或电动伺服转向系统，它连接了方向盘和伺服转向器的转向齿轮，并允许根据车速调整转向传动。在低速行驶时，系统会增加转向角度，使得车辆更容易操控；而在高速行驶时，系统会减少转向角度，提高车辆的稳定性和驾驶舒适性。
整体主动转向系统不仅提高了车辆的操控性能，还增强了驾驶者在高速和低速行驶时的信心和安全感