五菱之光这款非营运9座客车的报废年限根据国家规定是15年。这意味着,只要五菱之光没有出现故障并且符合年检标准,理论上它可以一直使用到15年。但实际上,大部分车主可能会在行驶7到8年后选择更换车辆。
另外,根据2013年5月1日的新规定,私家车报废年限已经取消,取而代之的是车辆行驶里程达到60万公里时引导报废。如果五菱之光没有达到60万公里,并且能够通过年检,理论上可以继续使用。
需要注意的是,这些规定可能会随着时间和政策的变化而变化,因此建议车主关注最新的交通法规以获得准确信息
五菱之光这款非营运9座客车的报废年限根据国家规定是15年。这意味着,只要五菱之光没有出现故障并且符合年检标准,理论上它可以一直使用到15年。但实际上,大部分车主可能会在行驶7到8年后选择更换车辆。
另外,根据2013年5月1日的新规定,私家车报废年限已经取消,取而代之的是车辆行驶里程达到60万公里时引导报废。如果五菱之光没有达到60万公里,并且能够通过年检,理论上可以继续使用。
需要注意的是,这些规定可能会随着时间和政策的变化而变化,因此建议车主关注最新的交通法规以获得准确信息