汽车真空表用于测量发动机进气歧管内的真空度，从而反映发动机的工作状态。以下是使用汽车真空表的正确方法：
准备工作
确保发动机温度达到正常，并保持怠速状态。
调整初始点火正时与怠速极限值。
连接真空表
真空表一头接在真空泵上，另一头接在需要抽真空的设备上。
启动真空泵
打开阀门，启动真空泵，观察真空表指针的摆动情况。
读取读数
真空表通常测量的是负压值，即以大气压力为基准的压力差。
真空表的刻度范围一般是-100kPa到0。
在发动机正常怠速状态下，真空表的读数应在50kPa至70kPa之间。
分析读数
真空表的读数可以反映发动机的密封性能、点火系统工作状态、燃油供给系统状况等。
若怠速时真空表读数异常，可能表明进气系统泄漏、气门密封不良、活塞环磨损等问题。
其他注意事项
在读取真空表读数时，应确保指针稳定，避免因压力波动导致读数不准确。
真空表分为压力真空表和真空压力表，根据测量需要选用。
请根据这些步骤和注意事项，正确使用汽车真空表进行故障诊断。