飞机颠簸通常是由于飞机飞入扰动气流区，这些扰动气流导致作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡，从而引起飞行高度、飞行速度和飞机姿态的突然变化。以下是导致飞机颠簸的主要原因：
大气中的乱流：
大气中的不稳定气流，如湍流，当飞机进入与机体尺度相近的乱流涡旋时，会引起飞机各部位受到不同方向和速度的气流影响，破坏原有的空气动力和力矩平衡，产生不规则运动。
热力乱流：
由地表增热引起气温水平分布不均匀，常出现在对流层低层，尤其在夏季的中午和午后。
动力乱流：
由于地表附近空气运动受到阻碍和风的空间分布有明显切变造成，多见于高纬度大陆和山地上空。
晴空乱流：
与高空中大气的热力和动力因素有关，当温度场和风场急剧变化时出现，多发生在对流层上部和平流层。
地形地貌影响：
在山区、高原、沙漠地区飞行时，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动，影响飞机平稳行驶。
气象条件：
如雷暴、冷锋、热雷暴等天气现象，会引起空气上下对流运动，即风切变，飞机经过时会产生强烈颠簸。
飞机本身运动：
飞机在空中改变速度、高度或航向时，也会产生颠簸感。
季节和天气变化：
如冷热空气相遇、相互摩擦形成的湍流，尤其在由冷转热或由热转冷的季节更为常见。
当飞机遇到颠簸时，乘客应听从机组人员的指示，保持冷静，并系好安全带以保障安全。