车轮之所以设计成圆形，主要有以下几个原因：
减少摩擦阻力：
圆形车轮在滚动时，只有轮胎与地面接触的一小部分区域会产生摩擦力，这大大减少了整个轮子在移动过程中所需克服的摩擦力。
稳定性：
由于圆心到圆周上任意一点的距离都相等，即半径的长度是恒定的，因此车轮在滚动过程中，车轴与地面的距离始终保持不变，使得车辆行驶更加平稳，减少颠簸。
易于加工和安装：
圆形是最简单的几何形状之一，易于加工，且制造过程中材料浪费较少。同时，圆形车轮的安装和维护也相对简单。
提高效率：
滚动摩擦小于滑动摩擦，因此圆形车轮可以提高车辆的工作效率，节省能源和减少磨损。
适应高速性能：
圆形车轮可以适应车辆高速行驶的需求，降低行驶过程中的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
几何中心的稳定性：
圆形车轮的几何中心（即圆心）在转动时保持高度不变，这为车辆提供了稳定的支撑。
综上所述，车轮设计成圆形是为了在行驶过程中实现省力、稳定、高效和舒适的效果