轮船 有刹车系统，但它的刹车方式与汽车截然不同。由于轮船在海上行驶，受到的阻力和环境因素与陆地车辆大不相同，因此轮船的刹车系统主要依赖于螺旋桨的反推装置。当需要减速或停止时，螺旋桨会逆向旋转，通过水的阻力来实现减速。对于大型轮船，由于惯性较大，减速过程可能会比较缓慢，因此可能需要借助液压或机械装置来辅助完成这一过程。
此外，轮船还有其他一些辅助刹车的方法：
抛锚：
当轮船需要停止前进时，可以抛出锚来利用水流对船身的阻力，使轮船逐渐减速并停靠。
主机倒车：
轮船的主机可以开倒车，利用反向速度来抵消因惯性而保持的正向速度。
逆水行舟：
在靠近码头时，可以利用水流的速度来抵消轮船的速度，从而辅助减速。
虽然轮船有这些刹车方法和装置，但由于海上环境的特殊性，它们的制动效果与汽车相比存在较大差异。在紧急情况下，轮船的刹车系统仍然能够在一定程度上保障船舶的安全。