正时皮带损坏的十大征兆_原车正时皮带能用20万公里吗

正时皮带损坏的十大征兆。正时皮带损坏的十大征兆是发动机突然熄火、发动机发出异常噪音、发动机抖动、发动机烧机油、发动机温度过高、发动机漏油、发动机抽气、发动机出现抖动、发动机排气变慢、发动机熄火、发动机拉烧。正时皮带就是发动机配气机构的一部分，

2、正时皮带快要坏了会有什么征兆。正时皮带快要坏了的征兆一般在于汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳，容易熄火，最主要的是加油门不畅通，加速无力，当出现这个问题时，如果排除节气门等电路元件故障的话，这时候就要想到是否是正时出现问题了。此外加速的时候。

3、汽车正时皮带要坏时有什么症状。症状：轻微的（偏差小的）会出现汽车无力，上坡加不起油；再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火；汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳，容易熄火，最主要。

4、轿车正时皮带要坏时有什么症状？正时皮带要坏时的症状：轻微损坏（偏差小）会出现汽车无力上坡加不起油。严重损坏（偏差大）没有怠速或者怠速状态发动机严重发抖加油时排气管发出爆破声并偶尔伴随爆破声出现加油死火的现象。汽车正在行驶过程中突然。

5、正时皮带断裂前兆怎样能看出正时皮带需要更换？正时皮带在将要损坏的时候，有时候可能会先出现征兆，例如皮带跳齿以后产生的发动机抖动，或者皮带产生异响等，这种征兆发生的几率非常小，大部分情况正时皮带都是直接说断就断，因为发动机在正常工作的时候，正时皮带所受的拉力是。

原车正时皮带能用20万公里吗

1、正时皮带坏的前兆，记住这几点就行。正时皮带在损坏之前，有哪些征兆呢？第一点是我们在正常行驶的时候，汽车会有怠速不稳的情况，这些可能就是发动机积碳所造成的，还有一种情况就是发动机的正时皮带出现问题了，我们在开车的时候，会有非常明显的加速不稳定的。

2、正时皮带断了的前兆是什么？正时皮带长时间工作齿与齿的间隙或者正时皮带容易拉长，如果感觉正时偏晚了或者正时皮带松了，那么不用想了，抓紧时间换正时皮带就行了。更换周期正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换，具体的更换周期要看。

3、正时皮带断了的前兆。正时皮带断了的前兆 1。当汽车怠速突然变得不稳定，行驶时容易熄火时，可能是加油不顺畅导致加速无力。当通过检查排除节气门等其他部件故障时，需要检查汽车的正时系统，这可能是正时系统跳齿引起的。建议车主及时联系4s店或专业的。

4、汽车正时皮带断之前有什么前兆吗。汽车正时皮带断之前的前兆：如果汽车行驶过程中发现有车速不稳和容易熄火的现象，有的时候会觉得加速无力，在严重的时候可能会感觉到发动机抖动，出现这些情况很有可能就是正时皮带出问题了，可能是出现了裂纹或掉齿，这都是皮带。

5、正时皮带快要坏了会有什么征兆？怎么才能及时发现？皮带一般不是断掉，是内侧齿掉造成跳齿，正时不对顶坏气门活塞。不同的驾驶习惯皮带损耗也不一样，正时皮带检查和更换最简单的方法，根据用户手册要求间隔时间和里程更换，或看正时皮带内侧齿出现老化龟裂，必须马上更换。