自动变速器主要有以下几种类型：
液力自动变速器 （AT）
利用液力变矩器和行星齿轮组合实现自动变速。
包括液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统和换挡操纵机构。
电控机械式自动变速器 （AMT）
在传统手动变速器基础上增加电子控制装置实现自动换挡。
保留了手动变速器的部分结构，同时增加了自动化的控制机制。
电控机械无级自动变速器 （CVT）
使用带轮系统进行变速，无级调整传动比。
提供连续的变速比，使发动机输出与车轮转速更好地匹配。
双离合变速器 （DCT）
采用两套离合器，实现无间隙的换挡效果。
提供了快速且连续的换挡体验，适合追求运动性能的车型。
这些变速器各有特点，适用于不同的驾驶需求和车辆性能。