苏州没有自己的民用机场，主要有以下几个原因：
地理位置：
苏州紧邻上海，上海拥有两大国际机场——浦东国际机场和虹桥国际机场，服务覆盖了苏州及其周边地区，因此苏州没有必要单独建设机场。
客流量考虑：
苏州距离上海较近，修建机场可能会分散上海的客流量，影响上海的机场运营效率。
土地资源：
苏州城市密集，土地资源紧张，难以找到足够的空间建设大型机场。
经济效益：
苏州已有发达的交通网络，包括高速铁路和高速公路，可以方便市民前往上海等城市的机场，因此建设自己的机场的经济效益可能不如维护现有交通网络。
空域限制：
苏州所在的空域内，机场密集，空域资源有限，新建机场需要协调复杂的空域问题。
行政级别：
苏州虽然是经济强市，但作为地级市，在争取建设机场等重要交通资源时可能面临一定的限制。
战略考量：
苏州可能将资源投入到其他更具战略意义的项目，如城市基础设施建设或经济发展。
环境影响：
机场的建设和运营可能带来噪音和空气污染，苏州作为环境敏感地区，需要考虑这些环境因素。
综上所述，苏州没有自己的民用机场，主要是基于上述的地理、经济、环境以及行政等多方面的考量。尽管如此，苏州及其周边城市居民仍然可以通过现有的交通网络方便地获取航空服务