紧急制动 不是手刹。紧急制动是指在汽车行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶员迅速且正确地使用制动器，以便在最短的距离内停车。这种制动方式通常用于突发情况，且对汽车和轮胎可能造成较大的损伤。紧急制动可以通过脚刹（行车制动器）或手刹（辅助制动器或驻车制动器）来实现，但手刹并不适用于紧急制动，因为它主要用于车辆停放时防止车辆滑动，而不是在行驶过程中快速停车。
手刹，也称为驻车制动器，主要通过杠杆原理拉动刹车拉线，使后轮制动蹄片或制动钳锁死，从而对车辆进行制动。它通常只对后轮进行制动，并且属于纯机械刹车系统，不依赖发动机，故障概率相对较小。
在紧急制动时，正确的操作方法是迅速抬起油门，然后用力猛踩制动踏板，同时配合踩下离合器（如果有的话），以确保车辆能安全停车。在没有ABS（防抱死制动系统）的情况下，操作稍有不同，需要迅速踩下制动踏板，但需采用点刹以防止轮胎抱死，随后根据情况适时踩下离合器。
总之，紧急制动和手刹虽然都用于使车辆停车，但它们的应用场景和操作方法有所不同。紧急制动是在紧急情况下为了快速停车而使用的，而手刹主要用于在车辆停放时防止车辆滑动。