中位机能有以下几种类型：
O型
结构特点：各油口全部封闭，油不流通。
机能特点：工作装置的进、回油口都封闭，工作机构可以固定在任何位置静止不动，油泵不能卸载，换向位置精度高。
H型
结构特点：所有四个油口全部开通。
机能特点：泵可以卸载，活塞不受油压作用可以自由伸缩，系统里没有油液阻碍，运行比较平稳。
X型
结构特点：A、B、P油口与T回油口都相通。
机能特点：因为油口半封闭，油泵无法完全卸载载荷。
M型
结构特点：工作油口A、B关闭，进油口P、回油口T直接相连。
机能特点：工作油口封闭，工作机构可以保持静止，液压泵可以卸荷，不能用于带手摇装置的机构，制动时冲击较大。
Y型
结构特点：进油口P关闭，工作油口A、B与回油口T相通。
机能特点：工作机构处于浮动状态，可随外力作用而运动，油泵不能卸荷，从停止到启动有些冲击。
P型
结构特点：符号未详细描述，但通常指进油口P与工作油口A、B相通。
机能特点：适用于带手摇装置的机构，油泵不能卸荷。
J型
结构特点：符号未详细描述，但通常指具有特定油口连接方式的机能。
机能特点：未详细描述，但通常用于特定应用场合。
C型
结构特点：符号未详细描述，但通常指具有特定油口连接方式的机能。
机能特点：未详细描述，但通常用于特定应用场合。
K型
结构特点：进油口P与工作油口A、B连通，另一工作油口B封闭。
机能特点：油泵于回油口相通，可以卸载载荷，活塞顶在最底处静止不动。
这些中位机能各有其特点，适用于不同的液压系统需求。在选择中位机能时，需要根据具体的应用场景和性能要求进行综合考虑。