中国的高速公路并非全部属于国有企业。根据提供的信息，中国高速公路的投资建设和运营主体通常是国有企业，但也有部分高速公路可能由政府部门委托的事业单位进行管理，或者由私有企业所有。具体来说：
国有企业在中国高速公路建设和运营中占据主导地位，负责保障交通畅通和促进经济发展。
大约70%的中国高速公路属于国有企业所有，而约30%的高速公路由私有企业所有。
高速公路管理局可能属于国务院国资委直属企业，或是交通部门下属的行政事业单位。
在一些情况下，高速公路的收费员和监控员等岗位可能采用劳务派遣的方式，与劳务公司签订合同，而不是直接成为国企的正式员工。
因此，可以说中国的高速公路系统既有国有企业的参与，也有私营企业的参与，以及事业单位的管理，呈现出多元化的投资和管理模式