磁悬浮列车没有传统意义上的轮子。它依靠磁力悬浮在轨道上，并通过磁力或电磁力推动前进。磁悬浮列车分为常导磁悬浮列车和超导磁悬浮列车，其中常导磁悬浮列车使用同步直线电动机原理，通过车辆下部的电磁铁线圈与轨道上的磁场相互作用来推动列车前进。
然而，磁悬浮列车通常配备有轮对，这些轮对主要用于在紧急情况下，如停电或系统故障时，确保列车能够安全地停靠在轨道上。在正常情况下，轮对是隐藏的，列车依靠磁力悬浮行驶，几乎没有摩擦力，因此可以达到非常高的运行速度。
总结一下：
磁悬浮列车在正常情况下没有轮子。
轮对主要用于紧急情况，如停电或系统故障。
磁悬浮列车依靠磁力悬浮和推进。
轮对通常被设计为在紧急情况下使用，以确保安全