日系车省油的原因可以归纳为以下几点：
轻量化设计
使用轻量化材料如铝合金和碳纤维，降低车辆重量。
铝合金轮毂、高强度塑料等轻量化技术也有助于节省油耗。
发动机技术
采用高效的燃烧技术，如智能可变气门正时（i-VTEC、VVT-i）。
高压共轨喷射技术提高燃油喷射效率。
发动机热效率普遍较高，可达到约40%。
变速器技术
偏爱使用无级变速器（CVT），提供平顺的驾驶体验和省油效果。
空气动力学设计
减少空气阻力，如马自达的KODO设计理念，降低风阻系数。
混合动力技术
混合动力系统，如丰田的TNGA架构，能在不同驾驶条件下优化油耗和动力。
机油使用
倾向于使用低粘度机油，减少发动机转阻，提高燃油经济性。
综合设计理念
强调燃油经济性，减少不必要的配置，如小排量发动机和简化车辆设计。
省油的文化和传统
日本资源匮乏，自二战后就开始注重节能，这一传统延续至今。
这些因素共同作用，使得日系车在燃油经济性方面表现出色。当然，实际油耗还会受到驾驶习惯、路况、车辆保养等因素的影响