领克汽车的三大件，即发动机、变速箱和底盘，在技术、性能和品质方面都表现出色。以下是对领克三大件的简要评价：
发动机
技术水准：领克发动机技术先进，采用涡轮增压技术，提供强劲动力输出。
动力参数：以领克01的2.0T发动机为例，最大功率可达187kW，最大扭矩为350N·m。
燃油经济性：优化了燃油经济性，采用缸内直喷、可变气门正时等技术。
沃尔沃技术：部分发动机采用沃尔沃的Drive-E系列技术。
变速箱
类型：提供双离合变速箱和手自一体变速箱。
换挡体验：双离合变速箱换挡速度快，传动效率高；手自一体变速箱在舒适性和可靠性方面表现出色。
变速箱技术：爱信8速自动变速箱等，提供平顺动力传输和优秀燃油经济性。
底盘
悬架系统：前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，兼顾舒适性与操控性。
调校：底盘调校由欧洲顶级团队完成，提供良好的支撑和稳定性。
平台技术：基于CMA平台，与沃尔沃XC40共享部分底盘结构。
综合评价
领克的三大件在设计和制造上结合了国际先进技术，同时注重本土化生产，以满足国内市场需求。其性能表现在同级别车型中具有较强的竞争力，尤其是在动力输出、换挡平顺性和行驶稳定性方面。此外，领克车型在安全配置方面也表现出色，获得了中保研等机构的优秀评价。
需要注意的是，虽然领克在三大件方面表现出色，但实际驾驶体验还会受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响。