地铁和火车的主要区别包括：
行驶范围
地铁通常服务于城市内部，行驶范围较小，一般在几十公里内。
火车服务范围广，可以跨越城市甚至国家，行驶距离可达数百至上千公里。
服务定位
地铁主要满足城市居民的出行需求，特别是那些对时间要求不高的乘客。
火车服务包括不赶时间的乘客以及需要运输货物和邮件的运输需求。
速度
地铁的运行速度一般在45-100km/h。
火车的运行速度通常在120-160km/h，部分高速火车（如动车D和高铁G）速度可达250km/h以上。
票价
地铁票价相对便宜，因为站点间距离短。
火车票价根据不同的列车类型（如T字头和K字头）和旅行距离有所不同。
轨道和动力系统
地铁轨道通常位于地下，采用整体无砟道床，轨重一般不超过30KG/M，动力系统多为电力动车组。
火车轨道可以位于地上或高架，轨重可高达60KG/M，动力系统可以是内燃机车或电力机车。
载客量和车厢布局
地铁的单趟载客量和车厢长度通常不及火车，但班次密集，可实现公交化运作。
火车的单趟载客量大，车厢长度和运行时间长，提供多种座位布局（如硬座、硬卧、软座、软卧等）。
运营和管理
地铁通常由城市交通管理部门内部管理。
火车（特别是高铁）由国家或省级铁路部门统一管理。
建设成本和施工流程
地铁的建设成本相对较低，部分线路可能因建造环境而铺设在地上。
高铁的建设成本较高，通常采用无砟道床，施工流程包括先道床施工后进行铺轨作业。
这些区别反映了地铁和火车在设计、目的、速度、成本、载客量、轨道类型和管理方面存在显著差异。