当驾驶员同时踩下离合器和油门踏板时，会发生以下情况：
发动机空转：
由于离合器切断动力传输，发动机在高转速下运转，但没有输出到车轮，导致发动机空转。
增加磨损：
发动机空转会增加离合器片的磨损，因为离合器片与飞轮之间存在摩擦，而发动机转速的增加会加剧这种摩擦。
增加油耗：
发动机空转意味着燃料在没有任何动力输出的情况下被消耗，这不仅浪费燃料，还会增加发动机的负担。
可能损坏发动机：
长时间处于空转状态可能会导致发动机过热，严重时甚至可能发生爆缸，对发动机造成严重损害。
影响驾驶体验：
发动机空转产生的噪音会影响乘坐舒适性，并可能干扰驾驶员的注意力。
正确的操作方法是：在起步或需要动力时，先踩下离合器踏板，然后逐渐松开以逐渐增加发动机负载，同时根据需要踩下油门踏板以提供必要的动力。在换挡时，应完全踩下离合器踏板，然后逐渐松开油门踏板，让发动机转速自然下降，再逐渐踩下油门踏板以平稳地加速。
请避免同时踩下离合器和油门踏板，以免对车辆造成不必要的损害