国五与国六标准的主要区别包括：
排放物限值：
国六标准对一氧化碳、氮氧化物、颗粒物（如PM2.5和PM10）以及非甲烷碳氢化合物等污染物的排放限值比国五标准更为严格。例如，国六标准下的一氧化碳排放限值比国五标准下降约50%，颗粒物浓度排放标准也有所降低。
燃料中性原则：
国六标准采用燃料中性原则，即不论使用哪种燃料（汽油或柴油），排放限值是相同的。
测试循环和程序：
国六标准对车辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了全面考核，覆盖了更大的发动机工作范围，对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。
车辆标识：
国六排放标准的车辆标识为“Ⅵ”，而国五排放标准的标识为“V”。
实施时间：
国五标准自2017年1月1日起实施，国六标准则计划从2020年7月1日起开始实施。
技术要求：
为了达到国六排放标准，汽车制造商需要采用更为先进的排放控制技术，如使用性能更好的三元催化器。
车辆价格：
国六车辆相比国五加装了不少东西，导致车辆价格通常高于国五车辆。
报废时限：
国六车辆和国五车辆在报废时限上可能会有所区别，具体取决于当地政策。
这些区别体现了国家在环境保护方面的进步，旨在减少汽车尾气排放对环境的污染，保护生态环境和人体健康