动车上没有E座位的原因主要可以归纳为以下几点：
国际惯例：
动车的座位编号遵循了国际上通用的飞机座位命名惯例。在早期，飞机座位多采用单通道布局，每排座位有六个，分别用A到F来编号，其中A和F代表靠窗座位，C和D代表靠过道的座位，B和E代表中间座位。
座位排列：
动车二等座通常采取“3+2”的座椅排列，即一排最多有五个座位，分别是A、B、C、D、F。在这种布局下，A和F座位靠窗，C和D座位靠过道，B座位位于中间，因此没有E座位。
减少混淆：
为了避免乘客在选择座位时产生混淆，设计师决定不使用字母E，而是保留F作为靠窗位置的编号，这样乘客可以根据车票上的信息快速找到自己的座位。
舒适度考虑：
动车上没有E座位并不会影响乘客的舒适度，因为所有座位都设计得尽可能宽敞，确保乘客有足够的空间。
综上所述，动车上没有E座位是为了与国际接轨，并适应其特有的座位排列方式，同时确保乘客能快速识别并选择座位