铁路多经单位通常指的是铁路系统中从事多种经营活动的单位，它们可能包括广告、旅游、酒店、煤炭、物流和物业管理等业务。关于铁路多经单位是否是好单位，以下是一些观点的整理：
稳定性
铁路多经单位通常与铁路正式职工一样享有稳定的工作保障。
工资收入相对稳定，旱涝保收，且通常不会拖欠工资。
福利待遇
享有五险两金等社会保障，以及可能比当地事业编制或公务员还高的薪资水平。
某些多经单位在效益好时，年底总账收入可能比主业职工还要高。
工作环境和压力
相比铁路主业的夜班和严格规章制度，多经单位的工作环境可能较为轻松。
职业风险系数较低，且通常不需要承受主业那样大的工作压力。
发展前景
多经单位在参与市场竞争中可能具有天然优势，依托于铁路主业的内外循环需求。
发展前景可能因单位和具体业务而异，一些岗位可能有明确的晋升途径。
特殊情况
不同铁路局或不同多经单位之间可能存在待遇差异，一些聘用工与全民工的薪资差距可能很大。
某些情况下，可能存在通过关系进入多经单位的情况，这可能与公平招聘原则不符。
法律合规性
尽管铁路行业有其特殊性，但劳动法在铁路上仍然适用，任何单位都应遵守法律规定。
综上所述，铁路多经单位在稳定性、福利待遇和工作环境方面通常表现良好，但具体情况还需根据具体单位和岗位而定。