环保局局长面临的选择是 要路还是要树，这个问题涉及到环境保护与经济发展的平衡。以下是对这个问题的详细分析：
环保与经济发展的权衡
环保角度：种树有助于改善环境，提供氧气，维持生态平衡，对人类生存至关重要。树木还能吸收二氧化碳，减少温室效应，具有显著的环保效益。
经济角度：道路建设往往需要占用土地，砍伐树木可以腾出空间，有利于城市发展和经济活动。然而，砍伐树木也会带来一定的生态成本，如失去栖息地、影响生物多样性等。
具体案例与讨论
案例一：为了拓宽城市道路，促进经济繁荣，砍树是值得的。但砍树容易栽树难，政府应该另想办法发展交通，不应该砍树。
案例二：在道路建设中，树木的砍伐与绿化应该并行进行。例如，公路在延长的同时也在扩大绿化，实现环保与建设的双重目标。
建议与解决方案
综合规划：环保局局长可以考虑在道路规划与建设中，采取综合措施，既满足交通需求，又尽量减少对环境的破坏。例如，通过建设生态廊道、采用绿色建筑材料、提高道路绿化覆盖率等方式，实现经济发展与环境保护的双赢。
科学决策：在决策过程中，应充分听取各方意见，进行科学评估。可以组织专家小组讨论，从环境保护、经济发展、社会效益等多个角度综合考虑，制定出最合理的方案。
公众参与：提高公众环保意识，鼓励公众参与环保决策过程，形成社会共治的良好氛围。通过公众投票、环保公益活动等方式，广泛听取民意，确保决策的公正性和科学性。
综上所述，环保局局长在面临要路还是要树的选择时，应综合考虑环境保护与经济发展的需求，通过科学规划和公众参与，制定出既符合环保要求又能促进经济发展的合理方案。