催化转换器（Catalytic Converter），也称为三元催化转换器（TWC），是一种安装在汽车排气系统中的装置，用于减少发动机排放的有害气体，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）。它通过使用铂、钯和铑等贵金属作为催化剂，促进这些有害物质发生氧化和还原反应，从而转化为对人体无害的气体，如二氧化碳（CO2）、水蒸气（H2O）和氮气（N2）。
催化转换器的作用
减少有害物质排放：将CO、HC和NOx转化为无害气体。
提高燃油效率：通过减少排放，提高发动机燃烧效率。
保护环境：减少对环境的污染，符合环保标准。
催化转换器的结构
金属外壳：保护内部催化层。
网底架：支撑催化层。
催化层：含有铂、钯、铑等贵金属，促进化学反应。
催化转换器的效率
温度要求：通常在250℃以上，催化反应才能有效进行。
中毒问题：如果燃油添加剂或机油中含有铅、硫、磷、锌等有害物质，可能会覆盖催化层，降低催化效率。
催化转换器的类型
排气歧管催化转换器（MCC）：安装在排气歧管下部，有助于催化剂快速再生。
底流催化转换器（UCC）：安装在排气歧管与后端排气管之间。
催化转换器的维护
定期检查催化转换器的工作状态，确保其不被有害物质覆盖。
使用符合环保标准的燃油和机油，避免催化器中毒。
催化转换器是汽车排气系统中的重要组成部分，对减少汽车尾气排放和保护环境起着至关重要的作用