双离合（DCT）和CVT（无级变速器）各有其优势和不足，选择哪种变速箱更好取决于个人的驾驶需求和偏好。以下是它们的一些主要特点：
耐用性
CVT：通常被认为更耐用，技术成熟，使用寿命较长。CVT的结构简单，没有物理档位，因此不存在换挡顿挫和磨损问题，适合长时间驾驶和高负荷情况。
双离合：虽然经过一系列改进，但仍有许多问题需要解决，尤其是干式双离合的耐用性相对较差，容易过热，而湿式双离合虽然性能较好，但结构更复杂，成本也更高。
换挡平顺性
CVT：由于没有物理档位，换挡过程非常平顺，几乎没有顿挫感，适合追求驾驶平顺性的用户。
双离合：换挡速度快，可以实现动力输出不间断，但换挡平顺性相对较差，尤其是在频繁跳档的情况下，可能会有较强烈的顿挫感。
燃油经济性
双离合：传动效率非常高，节油效果明显，油耗比传统自动变速箱低约10%。
CVT：可以在较宽的范围内实现无级变速，根据发动机的工作情况自发选择最适当的传动比，从而达到节油目的，油耗通常比AT低5-8%，比双离合低10-15%。
驾驶体验
双离合：换挡速度快，动力衔接迅速，适合追求驾驶体验和操控性的用户。
CVT：驾驶过程非常平顺，适合城市通勤和长途驾驶，但加速感较差，缺乏驾驶乐趣。
维护成本
CVT：结构简单，维修成本相对较低，但钢带和锥齿轮的耐用性有限，可能在大负荷情况下出现问题。
双离合：虽然结构相对简单，但由于频繁换挡，可能导致变速箱过热，需要更频繁的维护和检修。
总结：
如果追求平顺驾驶和低油耗，CVT变速箱是更好的选择。
如果注重换挡速度和操控性，双离合变速箱更为合适。
对于新手司机，CVT变速箱可能更适合，因为它的操作相对简单，平顺性好。
根据以上分析，建议根据个人的驾驶习惯、需求以及车辆用途来选择最适合自己的变速箱类型。