船能浮在水面上是因为它受到水的浮力作用，具体原因可以归纳为以下几点：
阿基米德定律：
船的形状设计使得它的体积非常大，可以排开大量的水。根据阿基米德定律，浸入液体中的物体所受到的向上浮力等于所排除的液体的重量。因此，船在水中排开的水量越大，受到的浮力也越大，这个浮力与船自身的重量相等，使得船能够浮在水面上。
浮力与密度的关系：
船体的密度通常比水的密度小。密度是单位体积内的质量，即物体的重量与体积的比值。当物体的密度小于液体（水）的密度时，物体会浮在液体表面上。船的材料如钢、铝或木，这些材质的密度都小于水的密度，使得船能够浮在水面上。
空心结构：
船舶多为空心结构，这种设计使得船拥有更多的浮力空间。空心的结构让船舶能够排开更多的水，从而产生更大的浮力，使船能够很好地漂浮在水平面上而不至于下沉。
浮力与重力的平衡：
船浮在水面上是因为它所受到的浮力等于或者大于制造船所用材料的重力。只要浮力大于船的重量，船就能托住自身重量，使其浮在海面上。
综上所述，船能浮在水面上是因为它的设计使得其排开的水量足够大，密度小于水，且受到的浮力能够平衡或大于其自身的重力。这些因素共同作用，使得船能够在水面上保持浮态。