汽车水箱出现气体可能是由以下几个原因造成的：
水蒸气：
发动机长时间运转后，水或冷却液受热会产生气体。如果水箱内的压力超过原厂设定的压力值，水箱盖会自动开启释放压力。
缸垫损坏：
如果水箱内出现气泡或翻滚现象，可能是发动机缸体与缸盖之间的缸垫损坏，导致气缸压缩时的高压气体进入水箱。
发动机裂纹或气缸垫裂纹：
高压气体可能从裂纹处进入冷却液系统，导致水箱内出现气体。
冷却系统泄漏：
水管、水泵、散热器或水箱本身若存在泄漏，空气会进入冷却系统并积聚在水箱中。
冷却系统排气不畅：
如果冷却系统的排气阀堵塞或损坏，系统内的空气无法正常排出，导致空气滞留并积聚。
冷却液添加不当：
添加冷却液时方法不当，如直接从顶部倒入，可能会在系统中形成气泡，这些气泡最终会进入水箱。
发动机过热：
发动机过热时，冷却液迅速蒸发产生气体，如果这些气体不能及时排出，就会积聚在水箱中。
冷却系统设计缺陷：
某些车型的冷却系统设计可能存在缺陷，导致空气容易在水箱中积聚。
解决办法可能包括检查并更换损坏的缸垫、检查冷却系统的密封性、确保冷却液添加方法正确，以及检查发动机是否存在过热问题。如果问题无法自行解决，建议咨询专业的汽车维修服务。