正时皮带老化可以通过以下症状来判断：
怠速不稳定：
发动机在怠速时转速忽高忽低，这可能是由于正时皮带老化导致的传动转速不稳定。
易熄火抖动：
车辆行驶过程中，如果出现不定时熄火或抖动现象，可能是正时皮带老化影响了发动机的正常工作。
加速无力：
发动机动力下降，表现为加速时感觉无力，这可能与正时皮带老化导致的进气、排气效果变差有关。
油耗变高：
由于正时皮带传动效率降低，可能会导致油耗增加。
皮带表面状况：
检查正时皮带表面是否有裂纹、起毛或橡胶硬化等现象，这些都是老化的明显标志。
异响：
在发动机运转过程中，如果听到异常的金属碰撞声，可能是正时皮带或其相关部件出现问题。
皮带弹性减弱：
触摸皮带两侧，如果质地粗糙且有起毛迹象，表明皮带弹性已经减弱。
皮带变长：
如果正时皮带可以轻易转到90度，可能意味着皮带因磨损而变长，需要考虑更换。
建议定期检查正时皮带的状况，尤其是在行驶里程达到6万到10万公里，或使用时间达到3至5年时，即使没有明显的老化症状，也应考虑更换正时皮带，以避免发生断裂等严重故障。