柴油车烧机油的问题可以通过以下方法解决：
检查气门油封
如果气门油封老化或损坏，会导致机油通过气门导管进入燃烧室，应更换气门油封。
活塞、活塞环与缸套间隙
如果间隙过大，机油会窜入燃烧室参与燃烧，需要更换缸套、活塞和活塞环。
发动机维护
定期对发动机进行保养，确保使用合适的燃油和机油，减少各部件过早磨损。
检查机油量
确保油底壳内机油量适中，过多可能导致机油窜入燃烧室。
空气滤清器问题
如果空气滤清器内机油过多，过多的机油会通过进气管道进入燃烧室。
增压器故障
涡轮增压器损坏可能导致机油泄漏，应检查并修复增压器。
使用修复剂
对于轻微的烧机油问题，可以尝试使用修复剂。
不拆修的解决方式
随着科技发展，有些烧机油问题可以通过不拆修的方式解决。
如果烧机油问题严重，可能需要拆解发动机进行彻底检查和维修。在处理烧机油问题时，请确保遵循车辆制造商的维护手册和建议，并进行适当的诊断和修理。如果需要进一步的帮助，请咨询专业的汽车维修技术人员