机械助力和电子助力各有其优缺点，选择哪种助力方式取决于具体的使用环境和个人需求。以下是它们的一些比较：
节能性
电子助力：由于电动助力系统在不需要助力时不需要工作，因此比机械液压助力更节能。电动助力系统只在转向时才接通电源，大部分时间处于待机状态，从而降低了油耗。
机械助力：机械液压助力系统需要发动机持续驱动液压泵，无论是否需要助力，都会消耗能量。这会导致在高速行驶时油耗较高。
操控性
电子助力：电子助力系统可以根据车速和转向角度动态调整助力大小，提供更为精准和线性的操控感受。这种助力方式在低速行驶或高速转向时都能提供适当的助力，使驾驶更为轻松。
机械助力：机械液压助力的助力效果较为恒定，但在低速行驶时可能会感觉沉重，且高速行驶时方向盘可能过轻，影响操控稳定性。
维护成本
电子助力：电子助力系统的结构相对简单，没有复杂的油路和控制阀，因此维护成本较低。同时，由于不需要更换助力油，也省去了相关的维护工作。
机械助力：机械液压助力系统结构较为复杂，需要定期更换液压油，且维修保养可能较为困难，导致维护成本较高。
技术成熟度
机械助力：机械液压助力技术已经相当成熟，存在时间较长，技术可靠，因此被广泛应用于各种车型中。
电子助力：虽然电子助力技术相对较新，但由于其节能、环保和操控性能的优势，已经逐渐成为现代汽车的主流助力方式。
使用场景
机械助力：适合长途骑行或缺乏电源的场合，结构简单、维护成本低，但需要较大的体力来转动车轮。
电子助力：适合短途出行或对体力不足的人群，提供更高的便利性和舒适性，但需要电源，且成本较高。
总结：
如果更看重节能性、操控性和较低的维护成本，电子助力是更好的选择，特别适用于城市驾驶和新能源汽车。
如果更注重技术的成熟度和稳定性，且使用环境较为固定，机械液压助力仍然是一个可靠且经济的选择。
最终选择哪种助力方式，建议根据个人的驾驶习惯、车辆特性以及使用环境进行综合考虑。