双离合变速器（Dual-Clutch Transmission，简称DCT）是一种自动变速器系统，它结合了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性。DCT通过两个离合器分别控制不同的齿轮组，使得车辆在行驶过程中可以实现快速且连续的挡位切换，提供流畅的动力输出和舒适的驾驶体验。
结构特点：
DCT内部有两组离合器，分别控制奇数挡和偶数挡。当车辆挂入一个挡位时，另一个挡位已经处于预备状态，可以实现快速换挡。
工作原理：
在正常行驶时，一个离合器与当前挡位相连，传递动力；另一个离合器则与下一个挡位相连，处于准备状态。当需要换挡时，当前挡位的离合器分离，下一个挡位的离合器接合，实现动力传递的连续。
优势：
双离合变速器提供了比传统自动变速器更快的换挡速度，同时保持或接近手动变速器的燃油效率。
应用：
双离合变速器常见于高性能和豪华车型中，如奥迪TT、大众帕萨特GTI等。
双离合变速器（DCT）的缩写来源于其英文名称"Dual Clutch Transmission"