飞机能够飞上天是因为其设计使得机翼在空气中运动时能够产生足够的升力，这个升力能够抵消飞机自身的重力。升力的产生基于流体力学中的伯努利原理，即流体的压力随着流速的增加而减小。机翼的设计使得上方的气流速度比下方的气流速度快，因此机翼上方的气压小于下方，从而产生向上的升力。飞机前进时，引擎提供的推力使飞机加速，当飞机达到一定的速度时，产生的升力就足以使飞机离地起飞。
机翼设计：
机翼的形状（上表面凸起，下表面平坦）导致气流在机翼上下表面的流速不同。
伯努利原理：
机翼上方气流速度快，压力低；下方气流速度慢，压力高，产生升力。
引擎推力：
飞机引擎提供向前的推力，使飞机获得速度，进而产生升力。
升力与重力平衡：
飞机产生的升力必须大于其重力，飞机才能升空。
飞行控制：
飞机通过调整机翼的迎角、发动机推力等参数来控制升力和飞行姿态