吉利汽车的三大件（发动机、变速箱、底盘）在市场上的表现各有千秋，以下是根据不同来源和车型整理的简要评价：
发动机
动力表现：吉利汽车拥有多款发动机，包括1.4T多点电喷、1.5T蓝芯发动机、4G18TDC直喷发动机等。其中，1.4T发动机曾获得十佳称号，但动力表现一般。4G18TDC发动机性能优秀，技术升级后解决了烧机油问题。
技术成熟度：吉利的发动机技术不断进步，燃油经济性表现不错，技术成熟且可靠性高。
高转速噪音：部分发动机在高转速时，噪音控制有待加强。
变速箱
自动变速箱：吉利采用多种自动变速箱，如CVT和双离合，换挡平顺，驾驶舒适性较好。
双离合变速箱：传动效率高，有助于提高燃油经济性，但部分车型在低速换挡时可能会有轻微顿挫感。
底盘
舒适性：吉利汽车的底盘调校展现出一定的功力，能够较好地过滤路面细小颠簸，提供舒适的驾乘体验。
高速稳定性：在高速行驶时，底盘稳定性不错，给驾驶者足够的信心。
激烈驾驶应对：对于激烈驾驶和复杂路况的应对能力相对较弱。
综合评价
性价比：吉利汽车的三大件在油耗方面可能不够成熟，但其性价比相对较高。
自主研发：吉利在变速箱方面有技术积累，如P2.5架构的混动变速箱，能够自主研发生产并匹配量产车。
平台和技术：吉利拥有如M3X和NEV平台，以及军工品质的长安蓝鲸发动机等，技术上有其独到之处。
市场反馈：吉利汽车的三大件质量在一定程度上是可靠的，但具体表现会因车型、年份和技术配置等因素而有所不同。
结论
吉利汽车的三大件在性能、技术成熟度和性价比方面有一定的竞争力，但在某些方面，如高性能输出、噪音控制和激烈驾驶的应对能力上，与国际知名品牌相比还有提升空间。吉利汽车在自主研发和变速箱技术方面表现突出，但在底盘的厚重感和质感上，以及与合资品牌相媲美的做工和设计方面，仍有待加强。