航线通常不会走直线，而是经过预定的导航点飞行，原因主要包括：
地球形状：
地球是球形的，而地图是平面的。两点之间最短的距离是大圆航线，它在地图上的投影是曲线。
导航技术限制：
现代民航客机的飞行依赖于惯性导航（IR）和指向台导航（VOR/DME）等技术，这些技术要求飞机在面向或背向导航台飞行时才能获得高精度导航。
空中交通管制：
为了确保飞行安全，避免飞机之间的冲突和拥堵，空中交通管制部门负责管理和控制航班流量。
空域限制：
不同地区有不同的空域限制和管制要求，如军事区域、禁飞区、天气限制等，航线规划需要遵守这些限制。
天气条件：
恶劣天气如强风、雷暴等可能要求飞行员选择绕行路径以确保安全。
航空公司策略：
航空公司会制定策略以最大化燃油效率和运营效益，航线规划可能会考虑最短路径、节省燃油、最小化延误等因素。
适航规章限制：
例如ETOPS（Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards）规定，要求飞机全航路中任何一点到最近备降机场的距离不得超过60分钟的航程。
综合以上因素，飞机航线规划是一个复杂任务，需要考虑多方面的因素以确保飞行的安全和效率