助力泵坏了的表现主要包括以下几种：
转向沉重：
转动方向盘时感觉特别费力，或者在低速行驶和停车时需要特别大的力量才能转动。这是由于助力泵故障导致转向助力不足所致。
无助力或助力减弱：
在行驶中，尤其是在转弯时，感觉转向反应变得迟钝或者没有助力。这可能是因为助力泵损坏导致油液不足或油液污染。
异响：
听到明显的咔嚓声、嘶嘶声或泵体内部的嘈杂声，可能是由于泵内的部件磨损或空气进入系统。
冷却液泄漏：
助力泵故障可能导致冷却液泄漏，这是一个较为严重的问题，需要立即检查和处理。
转向时噪音加大：
正常情况下，转向时应该是平顺且安静的。但如果转向助力泵出现故障，如内部磨损、油液不足或油液污染等，会导致转向时发出异常的噪音，如嗡嗡声、吱吱声或更复杂的机械摩擦声。
方向盘转向变重：
由于助力泵失效或油液泄漏严重，导致油位过低，驾驶员在转向时会明显感觉到方向盘变得沉重，需要更大的力量才能转动。
转向卡顿或指向不准：
助力泵故障还可能导致转向时出现卡顿现象，即方向盘在某个角度范围内转动不顺畅，有阻滞感。此外，由于助力泵无法提供稳定的助力，车辆在行驶过程中可能会出现指向不准的情况，即车辆的实际行驶方向与驾驶员的意图存在偏差。
制动踏板变硬：
踩下制动踏板时感觉明显偏硬，并且每踩一脚踏板，行程都很小，还有把脚往回推的感觉。这可能是由于助力泵故障导致制动助力不足。
方向不稳定、自由行程增加、转向不足或转向过度以及车身抖动：
这些现象可能是由于助力泵故障导致的，需要及时检查维修。
仪表盘上的警告灯可能会亮起：
如果助力泵出现严重故障，仪表盘上的警告灯可能会亮起，提示驾驶员及时检查和处理。
以上症状如果出现一个或多个，建议驾驶员立即将车辆送至专业维修店进行检查和维修，以确保行车安全和驾驶舒适。