别克GL8在安全性方面表现出了不同的评价，以下是相关信息整理：
主动安全技术
自适应巡航控制：自动调整车速以保持安全距离。
车道偏离预警：摄像头检测车辆是否偏离车道，并在必要时提醒。
盲点监测：雷达监测车辆盲区内的物体，减少因盲点引发的事故。
自动紧急制动：在检测到潜在碰撞危险时自动刹车，避免或减轻碰撞。
被动安全配置
BFI一体化车身结构：提升了车辆的强度和碰撞安全性。
高强度钢材：白车身中有73%的高强度钢，关键位置如A/B柱采用热成型钢结构。
多重安全气囊：包括前排正面气囊、侧面气囊和帘式气囊等。
车身稳定控制系统：如博世ESP，维持车辆行驶稳定性。
防抱死制动系统（ABS）、 膝部气囊、 儿童座椅接口、 自动泊车、 HUD抬头显示、 全液晶仪表盘、 制动力分配（EBD/CBC等）、 缺气保用轮胎、 外后视镜自动防眩目、 制动辅助（BA/EBA/BAS等）。
智能驾驶辅助系统
360度全景影像与高清倒车影像：提供车辆四周真实环境的显示。
SBZA侧盲区预警：实时监测车辆左右盲区。
APA自动泊车系统：在低速时帮助检测停车位并提示驾驶员停车换挡。
碰撞测试结果
根据中保研的碰撞测试，别克GL8的碰撞成绩不佳，A柱变形明显，B柱侵入严重，最终得到“P”等级，即不及格。
综合评价
别克GL8在安全配置和技术方面表现出色，提供了丰富的主动和被动安全特性，以及智能化的驾驶辅助系统。然而，在一项具体的碰撞测试中，其表现并不理想。这可能是个别案例，也可能反映了测试条件与日常驾驶环境的不同。总体来看，别克GL8在安全性方面具有较高的水准，但消费者在选择时应结合多方面信息作出判断