发动机镗缸后的寿命受多种因素影响，包括发动机的使用情况、维护状况以及是否进行了适当的装配和配件更换。以下是一些关于镗缸后发动机寿命的关键点：
理想情况下的寿命
如果车辆使用得当且定期进行保养，镗缸后的发动机寿命可以长达十万公里以上。
实际寿命的影响因素
驾驶习惯和维护质量对发动机的实际寿命有显著影响。
镗缸可以恢复因磨损导致的气缸压力下降和功率受损，但修复后的气缸耐磨性通常不如原厂缸体。
镗缸后的磨合期
镗缸后需要像新车一样走2至3000公里的磨合期。
装配情况和配件更换
如果四配套（包括气门、气门油封等）都被更换，且曲轴和轴瓦没有问题，那么发动机在镗缸后有可能行驶10万甚至20万公里而无需再次大修。
高温环境下的影响
发动机在高温后镗缸，其寿命通常在3至4年左右，因为修复后的缸筒耐磨性不如原厂，且高温可能导致机体性能变化。
降低气缸体强度
镗缸会使得原本的缸与缸之间的间隔变薄，从而降低气缸体的总体强度。
总结来说，发动机镗缸后的寿命因具体情况而异，理想情况下可以非常长，但实际寿命会受到使用和维护条件的影响。定期检查和适当的维护是确保发动机长期稳定运行的关键