黄河川崎250是一款在上世纪80年代由中国与日本川崎合资生产的摩托车，它在中国摩托车历史上具有重要的地位。以下是对黄河川崎250的一些评价：
性能
黄河川崎250在性能上接近日本原装的川崎摩托车，极速可达140km/h，与原装的川崎机车性能相近。
发动机动力强劲，响应迅速，提供顺畅的动力体验。
设计
外观设计犀利独特，车身线条流畅，具有低调奢华感。
座椅舒适，把手设计合理，便于操控。
质量
早期生产的黄河川崎250发动机由日本川崎原装进口，技术先进。
1989年国产率超过80%，质量稳定可靠。
市场表现
黄河川崎250在市场上受到热烈追捧，曾一度成为许多车迷梦寐以求的座驾。
1986年第一台HK250B下线，市场反应良好，后续价格一度被炒高。
停产原因
后期由于车型老旧，缺乏创新研发，以及国产其他品牌摩托车的竞争，导致黄河川崎250逐渐停产。
维护情况
有用户提及，此车型不烧机油，保养成本相对合理。
2022年11月更换了电瓶，保养和清化油器费用为200元。
综上所述，黄河川崎250是一款在性能、设计、质量上都非常出色的摩托车，尤其在上世纪80年代，它在中国摩托车市场上具有重要的地位，并给车迷留下了深刻的印象。然而，随着时间的推移，由于多种因素，这款车型已经停产