动车与高铁的区别主要体现在以下几个方面：
定义与技术标准
高铁：即高速铁路，指的是设计速度在200公里/小时以上的铁路系统，使用的是专门设计的高速列车，如中国的CRH系列。高铁线路通常是新建的，具有更高的安全标准和更先进的技术。
动车：即动车组，是指装备有动力装置的铁路车辆，它可以是高速列车，也可以是普通速度的列车。动车组可以在既有线路上运行，也可以在新建的高速铁路上运行。动车的速度范围更广，从100多公里/小时到300多公里/小时不等。
速度
高铁：最高运行速度通常在300~350公里/小时，一些最先进的高铁，如复兴号，最高运行速度可达400公里/小时。
动车：最高运行速度在200~250公里/小时之间。
服务设施与等级
高铁：通常提供更为舒适和先进的服务设施，如宽敞的座位、丰富的餐车选择等。高铁的等级较高，通常速度越快的列车等级也越高。
动车：除了商务座、一等座、二等座外，还提供动卧和高级动卧等服务。动车的等级较高铁低，速度较慢。
运行线路
高铁：列车通常在高速铁路线路上运行，这些线路专门为高速列车设计，具有更高的安全标准和更少的站点设置，以保持高速运行。
动车：可以在既有线路上运行，也可以在高速铁路上运行。由于速度较慢，动车在运行过程中会有更多的站点停靠。
票价
高铁：由于速度快、舒适度高，票价通常较贵。
动车：票价相对便宜，适合短途出行和经济有限的旅客。
信号系统
高铁：使用专门的高速信号系统，需要在专门的高速铁路轨道上行驶，信号覆盖较好，但受地形影响较大，如隧道和山区。
动车：信号系统可以兼容有线通信，既可以在高速铁路上运行，也可以在普通铁路上运行，信号覆盖相对较差，但更为灵活。
总结：
高铁和动车在定义、速度、服务设施、运行线路、票价和信号系统等方面存在明显的区别。高铁主要强调的是铁路线路和相关的技术标准，而动车则侧重于列车的动力装置和运行方式。根据不同的出行需求和预算，乘客可以选择合适的高铁或动车进行旅行。