在中国，根据最新的规定，对于非运营性小型或微型轿车，并没有设定强制报废年限。取而代之的是，当车辆的行驶里程达到60万公里时，有关部门会引导车主进行报废处理。此外，如果车辆在检验有效期届满后，连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，也需要进行强制报废。
请注意，这些规定可能会随着时间和地区的不同而有所变化，具体执行应以当地交管部门的规定为准。建议车主定期对车辆进行维护和保养，并关注当地交通法规的更新，以确保合法合规地使用车辆
在中国，根据最新的规定，对于非运营性小型或微型轿车，并没有设定强制报废年限。取而代之的是，当车辆的行驶里程达到60万公里时，有关部门会引导车主进行报废处理。此外，如果车辆在检验有效期届满后，连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，也需要进行强制报废。
请注意，这些规定可能会随着时间和地区的不同而有所变化，具体执行应以当地交管部门的规定为准。建议车主定期对车辆进行维护和保养，并关注当地交通法规的更新，以确保合法合规地使用车辆