当轮胎被扎了，是否需要更换或修补，主要取决于以下几个因素：
扎钉位置
如果钉子扎在胎面部分，即与地面直接接触的区域，且伤口不大、未伤及帘布层，通常可以通过修补来修复。
如果钉子扎在胎侧，即轮胎的侧壁部分，这是轮胎结构中最薄弱的一环，任何小的损伤都可能导致强度下降，建议更换轮胎。
损伤程度
如果伤口较小，可以通过补胎解决，成本较低，修复简单。
如果伤口较大或轮胎内部结构遭到破坏，即使修复后也可能存在安全隐患，此时应更换轮胎。
行驶场景
如果经常在普通道路行驶，补胎可以延长轮胎寿命并节约成本。
如果经常在高速公路上行驶，为了安全起见，建议更换全新轮胎。
修补次数
建议修补次数不超过3到5次，以避免累积损伤影响安全。
当发现轮胎被扎时，应首先确保安全地将车停放在安全位置，检查漏气情况。如果漏气不严重，可以尝试低速开到附近的维修店进行处理。如果损伤严重或位于关键部位，如胎侧，建议更换新轮胎。
请根据具体情况做出决定，并考虑安全因素。