燃油车还能开多少年是一个复杂的问题，涉及多个因素，包括环境政策、技术进步、市场需求以及车辆本身的寿命等。以下是一些关键点和共识：
环境政策：
全球多国政府已经宣布将逐步淘汰燃油车，并设定了具体的时间表。例如，许多国家计划到2035年停售燃油车，到2050年全面停止使用。这些政策对燃油车的使用寿命有直接影响，因为它们推动了新能源汽车的发展和市场接受度。
技术进步：
随着新能源汽车技术的不断进步，燃油车的技术也在不断改进。然而，新能源汽车的普及和成本下降使得燃油车的相对优势逐渐减弱，这可能会加速燃油车的淘汰进程。
市场需求：
随着消费者对环保和可持续交通方式的日益关注，新能源汽车的市场需求正在快速增长。这可能会导致燃油车的销量逐渐下降，进而影响其使用寿命和市场存量。
车辆寿命：
从车辆本身来看，燃油车的使用寿命通常在8到15年之间，具体取决于车辆的使用状况和维护情况。例如，家用轿车的设计寿命通常在30万公里左右，而出租车和营运车辆的使用寿命可能会更短一些。
综合以上因素，可以得出以下结论：
至少还能开30年：在环境政策和技术进步的双重压力下，燃油车至少还能开30年。具体寿命将取决于政策执行情况、市场需求以及车辆维护状况。
政策影响：各国政府的禁售时间表和环保政策将直接影响燃油车的使用寿命和市场前景。例如，一些国家计划到2035年停售燃油车，这可能会使燃油车的使用寿命提前到这一时间点。
使用和维护：车主的使用和维护习惯也会对燃油车的寿命产生重要影响。良好的维护和合理的驾驶习惯可以延长车辆的使用寿命。
因此，燃油车至少还能开30年，但具体寿命将受到多种因素的影响。建议车主在购车和使用过程中，充分考虑环保政策、市场需求以及车辆维护状况，以延长车辆的使用寿命并减少对环境的影响。