锻造通常比铸造更结实，原因如下：
材料内部结构
锻造通过高温塑性变形改变金属的晶体结构，消除内部缺陷，提高材料的密实度和均匀度，从而提升抗拉强度。
铸造过程中，金属冷却速度快，容易形成内部缺陷，如气孔和夹杂物，导致强度和韧性相对较低。
工艺特点
锻造过程中，金属材料受到较大的应力和变形，有助于消除内部缺陷，如气孔和夹杂物，进一步提高材料的强度和韧性。
铸造工艺相对简单，但容易产生铸造缺陷，如砂眼、气孔等，导致材质不致密，强度较低。
应用范围
锻造的应用范围更广，可以制造各种用途的零部件和组件，如机床、汽车、火车、飞机等运输工具，以及各种工业生产设备的传动装置等。
铸造虽然可以制造大型和复杂形状的零件，但通常用于不太需要力学性能的场合。
重量与性能
锻造产品通常比铸造产品轻，例如锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍。
锻造轮毂比铸造轮毂轻，有助于提高车辆的操控性和燃油效率。
特殊工艺
锻造可以通过控制温度和变形速率等参数来进一步调控材料的硬度，满足更高的强度要求。
铸造部件的晶粒较大，晶界较少，因此硬度相对较低。
总结来说，锻造工艺通过高温塑性变形和消除内部缺陷，使得材料更加致密和均匀，从而提供了更高的强度和韧性，通常比铸造工艺制造的零件更结实耐用。