车玻璃可能会因为以下原因自己碎裂：
外力破坏：
在搬运过程中可能会遇到磕碰，或者人为敲击等外力因素导致玻璃碎裂。
玻璃加工缺陷：
玻璃在生产过程中可能存在气泡、裂纹和杂质等缺陷，这些缺陷在钢化处理后可能引发自爆。
安装问题：
安装时如果间隙小或玻璃直接与边框接触，会挤压玻璃的边缘或边角，导致玻璃爆裂。
冷热不均：
当玻璃膜的冷热变化过大时，会产生应力变形，进而导致玻璃爆裂。这种情况可能由于内外温差过大引起，例如在烈日的暴晒下，空调温度过低。
贴膜不当：
劣质贴膜或贴膜不当可能导致玻璃局部受热膨胀，产生应力变形，从而导致玻璃爆裂。贴膜时应尽量找专业人士操作，避免局部受热。
玻璃自爆率：
虽然钢化玻璃经过钢化处理，具有较好的抗冲击能力和抗弯能力，但国家标准规定，允许每平方有千分之三的自爆率。自爆率与玻璃本身的质量有关，质量较差的玻璃自爆率更高。
强风压：
在强台风等极端天气条件下，如果车辆的抗风压设计失效，也可能导致玻璃破碎。
综上所述，车玻璃碎裂的原因多种多样，可能涉及玻璃本身的质量问题、安装不当、冷热变化、贴膜问题以及外部环境因素。为了减少玻璃碎裂的风险，应选择质量较好的玻璃，确保安装正确，并注意维护，避免在极端天气条件下行驶。