起亚K5被一些消费者认为不好的原因主要包括以下几点：
“萨德”事件影响：
由于“萨德”事件，韩系车在中国市场的发展受到了严重影响，起亚K5作为韩系车的一员，也受到了波及。
动力不足：
起亚K5在加速前期动力表现较弱，特别是在经济模式下更为明显。虽然换到普通模式和运动模式后有所改善，但这一问题仍然被一些车主所诟病。
脚刹使用：
起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主感到别扭，因为大多数中国人接触的第一台车是手动挡车型，而手动挡车型通常不会使用脚刹驻车。
悬挂偏硬：
起亚K5的悬挂调校偏硬，导致车辆在通过坑洼或减速带时舒适性较差，异响问题也较多，这些都影响了驾驶体验。
质量问题：
起亚K5存在多种质量问题，包括发动机、变速箱、天窗、车顶等部件的异响、密封条破损、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈等，这些问题让车主感到困扰。
召回事件：
起亚K5因为轮毂和发动机曲轴等问题进行了多次召回，虽然厂商重视车辆问题，但召回并未能彻底解决车主关心的异响问题。
品牌影响力差：
起亚品牌在中国市场的影响力较弱，品牌知名度不如一些一线自主品牌，这也影响了消费者对起亚K5的信任度和购买意愿。
内饰异味：
起亚K5的内饰材料可能不够高档，导致新车状态下存在明显的异味问题，这对家庭用户来说是不友好的。
产品迭代过慢：
起亚K5作为一款重要的战略车型，在售款仍是2021款，已经上市两年多，车机系统的智能化水平与其他车型相比差距较大，无法满足消费者对新技术的需求。
市场竞争激烈：
汽车市场竞争激烈，起亚K5在性能、设计创新或品牌影响力等方面未能脱颖而出，导致其市场评价受到负面影响。
售后服务难以得到保障：
部分车主反映售后服务不尽如人意，这也影响了消费者对起亚K5的整体评价。
综上所述，起亚K5在动力、舒适性、质量、品牌影响力、产品迭代和售后服务等方面的问题，使得一些消费者对其产生了负面评价。