在检查汽车发动机机油液位时，通常推荐在冷车时进行，原因如下：
机油回流：
冷车时，机油主要沉积在油底壳和机油滤芯中，此时机油还未完全回流到油底壳，因此冷车时检查机油尺可以得到一个较为准确的读数。
机油分布：
热车时，机油均匀分布在发动机的各个部件上，包括机油管道和机油滤清器，这可能导致机油尺读数偏高。
机油粘度：
热车时，机油粘度较低，有助于机油从发动机内部回流到油底壳，但此时检查可能无法准确反映机油在冷车状态下的实际液位。
机油量控制：
机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间，过多可能导致燃烧室积炭。
机油质量：
热车时，机油可能因为高温而变稀，影响其润滑效果，因此冷车时检查可以更好地评估机油的质量。
总结来说，冷车时检查机油尺是最为准确和科学的方法。不过，如果刚换了机油，建议运行几分钟后再检查，以确保机油滤清器中充满机油，然后关闭发动机等待10-15分钟，让机油回流至油底壳后再进行检查。