关于比亚迪钣金的质量，根据不同的用户反馈和评价，可以得出以下结论：
早期车型评价
早期发布的比亚迪车型（如F0、F3、F6）的钣金工艺和油漆质量被认为一般，技术未达到合资车水平。
这些车型的车身多由冷轧板制成，导致防撞能力较差。
后期车型进步
随着时间的推移，比亚迪推出了如L3、G6等车型，钣金工艺相比之前有了较大的进步。
尽管与合资品牌相比仍有差距，但在自主品牌中已属于中等偏上水平。
最新车型评价
比亚迪汉的钣金工艺精度在中等偏上水平，车身缝隙测量数据显示整体工艺良好，但仍有提升空间。
比亚迪宋PLUS的钣金质量也获得了正面评价，用户认为其钣金结实耐用。
总体评价
一些用户表示，虽然比亚迪钣金在某些方面与合资品牌存在差距，但对于日常使用来说，这些差距并不明显。
比亚迪作为自主品牌，在钣金工艺方面已经取得了不小的进步，并且能够满足大部分消费者的需求。
需要注意的是，用户评价可能因个人喜好和具体车型的生产批次而有所不同。如果您对比亚迪的钣金质量有特别的关注或疑问，建议亲自试驾或咨询官方以获得更准确的信息