机油加多了确实可能会导致烧机油现象。以下是烧机油现象的原因和后果：
增加内部阻力 ：过多的机油会增加曲轴的转动阻力，导致发动机负荷增大，动力下降，油耗上升。烧机油现象：
机油可能渗透到燃烧室，与燃油混合燃烧，这不仅不会增加动力，反而会在高温高压下形成难以清除的积碳。
积碳影响：
积碳会堵塞三元催化器的孔隙，导致尾气排放超标，影响环保性能，并可能加剧活塞环与气缸壁的磨损。
损害部件：
机油过多还可能导致油封、密封垫等部件受损，出现渗油、漏油等问题。
排放问题：
机油进入燃烧室会恶化尾气排放，影响三元催化器的寿命，严重时可能导致三元催化器损坏。
解决方法
如果机油加多了，应及时处理，使用抽油设备从机油加注口抽出多余的机油。
定期检查机油使用情况，确保机油消耗在正常范围内。
遵循正确的机油添加量，不要超过机油标尺刻度上限。
请记住，保持机油在正确的水平对发动机的正常运行至关重要