汽车钣金厚度排名前十_车身钣金厚度
钣金最厚的车排行。军用车除外，同价位的车美系的车钣金第一，防撞钢梁最结实，德国车第二吧，钣金和安全系数都可以的！日本车最垃圾，玩车这么多年，看过的事故太多了，日系车属于省油型号但是也属于玩命型号，20多万的马自达6被国产的五菱宏。
2、什么牌子合资车钣金厚。12万以内的车车身的钣金铁皮相对厚些的个人认为像福特福克斯、本田B70、大众朗逸、宝来、斯柯达明锐等车型都是相对不错的。
3、什么车钣金厚。钣金最厚的车是美系的其次是德系，日系车最薄，（同价位的同级车相比）。
4、钣金最厚的suv。三菱欧蓝德。根据查询相关资料显示，三菱欧蓝德suv钣金综合厚度为1.65mm，最厚位置为1.73mm，最薄弱位置为1.39mm，是市面上最厚的suv。钣金，一种加工工艺，钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义，根据国外某专业期刊上的一。
5、日系美系德系法系那种车钣金最厚。美系 共4条相同观点 钣金最厚的车是美系的其次是德系，日系车最薄，(同价位的同级车相比)。
车身钣金厚度
1、马自达，本田，日产哪个牌子钣金厚。市面上所有品牌的家用轿车的车皮厚度只有微小的差异。按一下有软硬与车皮后的衬物有关。所列三个品牌中本田钣金要厚些，用料较厚道。
2、日系车哪个品牌的铁皮最厚。天下乌鸦一般黑，大众也没有防撞梁，波罗、新桑、新捷达、宝来……，还有别克系列，从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌，都没有的。主要还是中国的安全政策法规不健全，让车企钻了空子。日本车跟德国车的钣金厚度差不多。
3、车皮最厚的汽车品牌。本田思域的车皮还是比较厚的。因为塑料太脆，没法钣金，而且能抗老化的塑料比铁皮还贵，所以一般只用来做后尾门，比如沃尔沃XC60，所以你看连号称最安全的汽车品牌沃尔沃都用塑料，你就知道其实车皮厚跟所谓的安全根本没关系了。
4、都说丰田的车子太薄不好，为什么那么多人买？主观感觉到日系车(包括丰田)钣金相对薄一些，大众 汽车 钣金相对厚一些，实际测量也是这个结果。我们先看一下 日系车钣金平均厚度：可以看到丰田旗下的的锐志与雷克萨斯NX钣金厚度相对高一点，平均厚度1.05mm左右(上图中红色数字为平均厚度。
5、日系汽车，欧系汽车，国产汽车的外钣金各有多少mm厚？外钣金件 就是覆盖件了。这种钣金件的厚度在0.6到1.2毫米 。欧系的厚的，日系的薄，国产车的外钣金件也薄 材质还不好