离合器变硬可能由以下原因造成：
离合器压盘弹簧过硬：
压盘弹簧的硬度直接影响离合器的操作力度，如果弹簧过硬，会导致离合器踏板沉重。
离合器拉线故障：
长期使用或拉线材质不佳可能导致内部生锈或磨损，增加操作阻力，使离合器显得过硬。
分离轴承问题：
分离轴承磨损、卡滞或润滑不良会增大离合器的操作阻力。
离合器片磨损不均：
不均匀的磨损会导致离合器结合和分离时的阻力增大。
液压操纵系统故障：
例如液压油不足、液压管路泄漏或液压泵故障，都可能影响离合器的正常工作，使其感觉过硬。
离合器总泵或分泵故障：
由于质量问题或使用刹车油问题导致总泵或分泵活塞锈蚀产生卡滞，造成压缩起来比较费劲。
离合器线发卡：
离合器线如果发卡，也会导致踩离合时感觉沉重。
离合器壳体或拨叉轴生锈：
生锈可能导致离合器操作困难。
环境因素：
极端的温度变化也可能影响离合器的操作感。
解决离合器变硬的问题通常需要检查上述可能的原因，并进行相应的维修或更换损坏的部件。如果您遇到离合器变硬的情况，建议您前往专业的汽车维修店进行诊断和维修